Din il-Bugatti Chiron li tintrema wara l-użu (Bugatti Chiron) liebsa libsa ta’ messaġġier Grieg, ispirata minn basket tal-iskola, u miżbugħa bil-ġibs

Il-Franċiżi tassew jistgħu jagħmlu kwalunkwe ħaġa tinstema’ sexy. Pereżempju, din il-Bugatti uffiċjalment tissejjaħ “Chironhabillépar Hermès”, li tfisser karozza qadima liebsa, karozza qadima liebsa, raġel liebes ġwienaħ (jew supercar iddisinjata bl-għajnuna ta’ disinjatur ta’ kwalità għolja, skont il-preferenza tiegħek).
Aktar importanti minn hekk, il-kulur ta’ barra tiegħu jissejjaħ “craie”, li jinstema’ misterjuż (xi ftit miġnun), iżda fil-fatt huwa biss tradott bħala ġibs. Dan għaliex il-kulur offwajt huwa estratt mill-ġibs u magħmul mill-handbags ta’ Hermès.
Ir-raġuni għaliex titpoġġa fuq il-karozza minflok fuq il-bagalji hija minħabba l-intraprenditur u l-investitur tal-proprjetà immobbli Manny Khoshbin. Fil-fatt, diġà introduċejna lil Kohsbin u l-garaxx tax-xjenza fittizja tiegħu qabel, u issa Bugatti hija adattata għall-ħolqien tiegħu minħabba l-uniċità tagħha.
Naħsbu li dan huwa eċċitanti għal Khoshbin. Huwa jħobb ħafna lil Bugatti, għandu żewġ Veyrons, u rrakkomanda l-isem "Etor" għal ibnu (anke jekk ġie miċħud).
"Meta ltqajt ma' Chiron għall-ewwel darba fl-2015, kont wieħed mill-ewwel klijenti fid-dinja li bbukkja slot, iżda mbagħad ieħor wassal is-slot, iżda r-raġuni kont jien," qal Hoshbin.
Il-karozza kollha għandha kważi kulur wieħed biss (il-kalibru tal-brejk huwa aħmar), sabiex id-dell tal-ġilda, iż-żebgħa, it-trims, ir-roti tal-liga, eċċ. ikun korrett, u dawn huma xogħlijiet preċiżi ħafna. Sabiex jagħmel dan, Bugatti marret Pariġi biex taħdem fuq il-karozza ma' Hermes.
Ir-riżultat huwa aktar minn sempliċi karozza bajda. Bugatti dejjem apprezzat il-marka ta’ Pariġi. Pereżempju, il-gradilja forma ta’ żiemel ta’ Chiron hija personalizzata b’kombinazzjoni tal-ittra H, u l-mudell klassiku “Courbettes” tal-marka huwa mżejjen fuq in-naħa ta’ taħt tal-ġwienaħ tad-denb.
Il-ġilda tas-sedil, il-console, il-linja interna tal-logo, is-saqaf u l-pannell ta’ wara u l-bokkla tal-bieba huma kollha żviluppati minn Hermès. Fl-istess ħin, il-ġilda fuq id-dashboard (u xi żoni oħra) ġiet żviluppata minn Bugatti għax iridu jgħaddu minn testijiet tas-sigurtà.
Hermès uża wkoll il-materjali tiegħu stess biex joħloq disinji ta’ Courbettes fuq il-karti tal-bibien u żoni oħra.
Hoshbin qal: “Din l-ordni partikolari ta’ Chiron tinkludi żewġ żjarat għand Hermès f’Pariġi biex niddiskutu d-disinn, l-implimentazzjoni interna u l-progress.” “Jien, it-tim ta’ Hermès u Bugatti skambjajna mijiet ta’ emails bejn id-disinjaturi. Qattajt ħin nabbozza l-karozza. Kienet deċiżjoni għaqlija ħafna - din hija l-karozza li se nagħti lil ibni xi darba, u se tgħaddi minn ġenerazzjoni għal oħra.”
Hoshbin qal: “Se nittrasportaw Bugatti Baby II għal ibni.” “Huwa miġnun għal Bugatti, u jieħu gost kull darba li jisma’ l-isem! L-aktar li nħobb hu “Chironhabillépar Hermès”. Insuq kważi kuljum. Din hija karozza tas-sewwieq vera, u xorta waħda nieħed gost kull darba li noqgħod fis-sedil tas-sewwieq.”